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物流包装动态

金属料架的结构优点
2019-09-29 16:51:37
 

产品架的分类方式有数种之多,比如按结构分类、按运输方式分类、按材料分类、按被包装物性质(是否属于危险品、易碎品等)分类等

  1 层掀结构

  层掀板结构产品架由多层翻版组成,每层翻版能够绕一端掀起,掀起后用气弹簧、机械弹簧或其他支撑结构支撑起而不会轻松落下,以便取用下一层的零件。每层翻版的面层配有一些限位结构,用于摆放、限位零件;有些产品架的翻版底层(相对面层而言)会固定一些缓冲材或其他限位结构,用于紧固下一层零件(一般这样的结构,产品架还需加做一个翻版顶盖,用于紧固顶层的零件),或者是防止零件向上窜动冲击上层翻版的底层而造成零件的划伤。

  层掀版结构的产品架,结构紧凑,零件摆放的密度大,空间浪费小,对生产线位置紧张的企业来说,

  是值得推广的。但是,该结构产品架一般是只能在用完上一层的零件后才能打开取用下一层的零件,

  所以一般用于严格排序的零件,或者是零件品种较少,每个产品架只放一个品种的零件,多个产品架又能在生产线上布开的情况。

  对层掀板结构进行变形,将每层一块掀板分开做成两块,每块单独操作,互不干涉,这样就可以摆放两种图号的零件进行排序。

  这种变形的结构满足严格的类排序零件。所谓严格类排序,是指严格按照车型信息对零件进行排序,

  但由于零件特性使得限位结构不能适用所有零件,而使得排序的零件分开摆放的排序投料方式。

  货格结构(单元式)

  货格式结构产品架,层与层之间、竖排与竖排之间用封闭或镂空的隔板进行了隔断,格子内用于摆放零件。每格可以存放单个零件,对放的两个对称或类似、相同的零件(此种堆放方式零件间有些有缓冲材料衬垫),或者在纵深方向上排成一列的数个零件(零件前后间一般有缓冲材隔开,或者零件自身包覆缓冲辅材)

  货格式产品架的优点在于能够满足任意单件零件的随时取放,或者以层为单位的任意取放(针对纵深方向上数个零件按序摆放)。

  货格结构的产品架,格子底板一般有3~5度的向内倾斜角,用于较重或表面阻尼较大零件的防滑出;或者格子底板水平,

  架子整体有一个防护帘(多有防雨功能,但与架体联结不易固定,一般用胶粘接,往往容易脱落)或每层有防护杆,

  防护杆要求在放下时一般要与该层的下沿持平,防止取件时的干涉。

  对货格产品架,架体的管材必须在外部,保证每格的零件在取出时不会因为出口较内腔小而疏忽造成零件磕碰;

  每格的出口处必须平滑,以便清理积尘,有内向倾斜角的,每格的底板上必须打孔以防积水。

  货格产品架包括布袋隔断的结构,如面罩架;也包括布袋子盛放零件的形式,如内视镜产品架。

  货格的衬垫缓冲辅材一般有黑色橡胶、地毯布、尼龙板。三种缓冲材各有特点,包括自身属性、与架体连接方式等。

  03 固定取放结构

  固定取放结构的产品架设计制作时,层与层之间因为要考虑物料取放的方便性,

  一般来说层间距离较翻版结构要大,容量相对较小。但有其优点,1是操作方便,

  不用掀起翻版就能直接取放;2是可以满足无序投料方式。

  层固定的产品架限位零件的方式一般有箍带、孔定位、压杆等。

  04 悬臂结构

  悬臂结构的产品架,用于挂放形式的零件或平放形式的零件,油管、密封条、空调管等零件适用悬臂结构的产品架作周转,像平放方式的零件,如玻璃、散热器等,因其不易固定限位,一般在线边作固定架。


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